礦物油與合成油的優缺點：

     全合成機油和合成機油，指的是機油使用的基礎油是全合成或合成基礎油，除了基礎油，機油中大概還有10%到25%左右的添加劑。AG亞遊注冊網站先來說一下礦物油。礦物油基礎油成分複雜，有烷烴、環烷烴、芳烴組成，其中烷烴和環烷烴是飽和烴，芳烴是不飽和烴。烷烴的分子結構是鏈狀，粘度指數高，化學性能也穩定，是發動機油最理想的組分。而環烷烴的結構有環狀和鏈狀結合而成，粘度指數很低，會使發動機低溫啟動困難，而且蒸發損失也大，化學性能也不是很穩定，不是發動機油的理想組分。芳烴是不飽和烴，是發動機油最不理想的組分，高溫時容易裂解變質。一般的煉油工藝，是物理提煉，是根據不同的餾分切割不同餾分段的油，如餾分最輕的汽油，然後是煤油、柴油、潤滑油基礎油等，這樣的煉油工藝是不能改變油品內在的組分，所以這種工藝提煉的油AG亞遊注冊網站叫礦物油，也就是說天然的，不是經過人為化學合成的。

    合成油，是在礦物油中加入氫氣，讓氫氣和礦物油在高壓的情況下產生化學反應，讓原子重新排列，把不飽和烴變成飽和烴，AG亞遊注冊網站把經過深度加氫精製的基礎油稱成為合成油。經過深度加氫工藝合成的基礎油，不飽和烴含量一般隻有不到百分0.5%，烷烴含量超過80%，粘度指數都在120以上，具有很好的低溫啟動性，熱及氧化安定性也非常好。粘度指數在120以下，烷烴含量在80%以下的一般加氫油，由於加氫反應的程度淺，一般也不能叫做合成油。

    全合成油，分為聚α烯烴、和酯類。AG亞遊注冊網站先來說一下聚α烯烴合成油，聚α烯烴合成油也是一種碳氫類化合物，是由炭8-12的α烯烴催化齊聚而成，分子結構是鏈狀，純度高，幾乎不含其它烴類，所以它的化學穩定性很好，熱及氧化安定性極高，使用壽命很長。聚α烯烴合成油還有另外一個巨大優勢，就是它的低溫性能非常好，調配0W40的機油非它莫屬，低溫性能好的油品摩擦係數也低，可以使發動機的動力輸出得到提升，也可節省燃油。目前，大部分全合成油都是聚α烯烴類型。